2022年2月11日

新聞稿

政府須補貼公共交通營辦商

確保服務及班次不受影響

港鐵及專營巴士公司，早前分別宣布將會縮減非繁忙時間班次。其中港鐵將於今晚（11日）起，每晚8時後調減列車服務班次。九巴和新巴、城巴早前亦暫停學校路線服務，全港多條路線亦會在非繁忙時間削班，部份巴士線或要等30分鐘才有車。九巴亦於今日起，有13條路線只營運至晚上8時。

民主黨交通政策發言人韓俊賢表示，在疫情期間，雖然交通工具載客量在晚上時間會較低，但仍有一定需求，削減班次對乘客而言肯定會構成不便，如果相關車輛擠迫，更可能構成傳播風險；而亦有公共交通營辦商，因為疫情而構成財政困難，在此期間，政府應該對相關營辦商提供補助。

因應縮班，市民在相關候車時間會較平常長，韓俊賢指民主黨已收到不少投訴，就算在日間時間巴士也有減少班次情況，雖然政府鼓勵私人機構在家工作，但其實仍有不少市民需乘坐公共交通工具上班，出行人數並非大幅減少，而現時減少班次只會導致車廂更為擠迫，導致更高傳播風險，對動態清零之防疫政策毫無幫助。

近期如擁有城巴新巴的匯達交通指因疫情而導致財政困難，更向員工發信表明有裁員或無薪假計劃。韓俊賢認為，連專利巴士公司都有如此情況，小型的公共交通運輸營辦商，如小巴、村巴等，經營環境會更為困難、雪上加霜，除了減班所導致前述防疫問題外，會令民生百業更為凋零，故建議政府在此階段應該向公共交通營運商發放適度的補助，可使其服務繼續維持外，更可以保障原有服務水平及班次。

同時，韓俊賢指出，放眼在疫情減緩、經濟復甦後，公共交通的整體營運政策上，都有進一步改善及調整空間，民主黨提倡專利巴士公營化是可以作為長遠計劃，讓巴士服務可以有更進一步的提升空間。

傳媒聯絡﹕民主黨交通政策發言人 韓俊賢