2022年1月5日

新聞稿

政府須盡快與的士業界與保險監理協調

長遠應杜絕業界害群之馬

有消息指，作為的士保險業界「龍頭」的泰加保險，除停止承接新單並停止現有客戶續保，恐有逾萬的士在七日後便無法路上營運。民主黨交通政策發言人韓俊賢表示相關事態頗為嚴重，運輸署與保險監理等相關部門，應盡快協調其他仍在營運的保險公司，承接的士續保業務，確保的士服務正常外，同時，政府亦應正視的士行業現有情況或弊病，確保的士保險行業能如常營運。

由於泰加保險為的士行業最大的承辦商，倘若一旦有多達逾萬的士因保險斷保而未能上路，將嚴重影響的士服務，韓俊賢指，現時繁忙時間，不少地區的士已一車難求，如有逾萬的士未能正常運作，恐對公共交通構成衝擊，而政府相關部門，應立即協調其他現時在市場上營運當中的保險承辦商，為受影響的士進行續保，並盡可能與商會或的士業界其他持分者協調，設置特別服務櫃位，以一站式形式協助受影響的士進行續保。

與此同時，亦有傳媒報道指，的士保險業務近年嚴重虧蝕，甚至有保險公司早已拒絕承保的士業務，與的士業界不少不良作風有關，韓俊賢表示，政府過去曾提出針對的士業改革或提升競爭力的方法，都是只聞樓梯響，儘管成立了「的士服務質素委員會」，但行業害群之馬仍然存在，若的士行業的陋習仍然存在，對於行業、其他持份者、一般乘客，恐怕是一個「多輸局面」。在這次突發性的士斷保事件發生的情況下，政府除應盡快有應變措施外，亦突顯了的士業界的相關問題，希望政府能夠有魄力去落實的士行業的改革，否則就算是次成功應變，也是治標不治本。

傳媒聯絡﹕韓俊賢