尹兆堅回應發展局對小蠔灣車廠用地建公屋之說

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Friday, June 08, 2018

新聞稿

尹兆堅回應發展局對小蠔灣車廠用地建公屋之說

發展局對於港鐵公司有意發展大嶼山的小蠔灣車廠用地，興建不少於14000個單位及相關社區設施，並向城規會申請改劃。政府稱「不排除把部分空間劃作為公營資助房屋，對有關建議保持開放態度」。

1. 民主黨立法會議員尹兆堅支持將小蠔灣車廠用地建公營房屋，但質疑發展局局長黃偉綸指的「政府保持開放態度」，認為政府態度曖昧，無決心無誠意去落實，反而令公眾有錯誤期望。

2. 現在公營房屋供應出現大落後，但私營單位落成量不斷超前。他認為政府應調整鐵路上蓋物業的發展權，考慮全面興建公營資助房屋；尤其公營房屋供應量將於2023至2024年出現斷層，有可能少於每年9000公屋單位供應。但目前政府的說法是「玩帽子戲法」，利用多重角色去推搪決策責任。

3. 因為小蠔灣車廠原屬政府土地，港鐵只是租戶，決策權從來在政府手中；而且政府也是港鐵的大股東，擁有76%的股份，有4名官員包括發展局常任秘書長，根本可以積極推動於小蠔灣車廠增建公營房屋，無需像現時將發展權說得曖曖昧昧。

4. 把小蠔灣車廠改申請改劃為「綜合發展區」，當中的「住宅用途」不限於私樓，把鐵路上蓋用於公營房屋用途並無技術性困難，也跟城規會改劃的門檻高低無關。

2018年6月6日