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電動車車主參與零排放慢駛遊行 許智峯: 盼政府改善電動車配套措施 重視電動車對環境貢獻
Sunday, December 10, 2017
世界多個大城市紛紛推出推動市民使用電動車代步的政策, 以減少市民使用燃油車,令使用電動車代步的人士增加。 民主黨立法會議員許智峯本身為電動車車主, 他指自從政府今年提出減少電動車首次登記稅寬免額後, 新登記電動私家車的數目較去年同期大跌九成。 許智峯今日與多位電動車車主發起零排放慢駛遊行, 要求政府改善目前電動車的配套措施, 並提供誘因鼓勵燃油車車主轉用電動車, 重視電動車能減少對環境的破壞。
許智峯指,電動車能推動環保, 因為電動車不會製造廢氣及造成噪音污染,如上星期舉行的e- formula已成功展示電動賽車與傳統賽車的分別。 許智峯希望能藉著e-formula的熱潮, 繼續令港人關注使用電動車的好處。許智峯說, 他自己當初決定轉用電動車也是希望減低路邊空氣污染, 身體力行為清新空氣及環保出一分力。
許智峯強調,是次參加遊行的車輛均是電動車, 即使慢駛遊行對空氣基本上是零污染, 他希望藉此讓公眾知道電動車對空氣及環境的好處。 他要求政府聆聽電動車車主的心聲,增加對電動車司機的支援, 包括增加公共充電站、 制定燃油車霸佔充電泊位罰則指引及推出電動車的稅務或經濟優惠, 以提供誘因吸引市民轉用電動私家車。
「將電動私家車的首次登記稅寬限額提高, 或推出放棄傳統燃油車以電動車取代的『一換一』稅務優惠, 這些措施,我們希望政府在來年度財政預算案會認真考慮。」 許智峯說,中策組在2015年的報告(推廣使用電動車背景研究) ,指電動車作為沒有尾氣排放的交通工具, 是非常適合在人煙稠密的城市使用。現時路邊空氣污染嚴重, 電動車技術亦越趨成熟, 許智峯認為香港應該盡快提高電動車在登記車輛中的比例, 亦應定下淘汰燃油車的目標年份, 以減低現時道路運輸的排放及空氣污染。
民主黨立法會議員 許智峯
2017年12月10日