政府施政報告提出以港鐵股息資助市民交通開支，而政府於2016年所得的港鐵股息約48億3000萬，立法會議員林卓廷認為政府現在只使用當中20億，即股息總數的42%，是「打斧頭」，不符其選舉政綱。

林卓廷指出林鄭競選政綱中表明「運用政府每年從港鐵中收取的股息，以減輕基層市民長途車費的負擔」，現在施政報告只採用了當中股息的部份，連一半金額都沒有，用作交通津貼，實有違當年競選承諾，建議公布後，不少市民亦認為補貼金額偏低，未能大幅紓緩市民的交通開支負擔。

林卓廷表示假如政府運用30億元的股息，市民可有最多450元的交通資助，如運用40億元，則可有600元上限的交通資助，當中政府亦可以調整25%的交通費的資助比例。事實上自2013年至今，政府每年都獲派超過40億元股息，每年派息一直上升至去年的48億元，因此政府有足夠資源提升補貼至40億，即補貼上限改為600元。

另外，身兼北區區議員的林卓廷亦回應了林鄭特首表示會研究放寬限奶令，擔心內地對境外生產奶粉的需求極之龐大，本港根本難以確保供應充足和穩定，憂慮如取消限奶令會令水貨活動加劇，影響奶粉的供應，尤其是北區奶粉供應的穩定性，認為不宜現時取消限奶令。