今日，港鐵股東大會通過接納高鐵「封頂」協議換取派發特別股息方案。會後港鐵主席馬時亨指，希望立法會就高鐵追加撥款項目「速戰速決」，在今個月內進行投票，又指立法會如不通過撥款將是災難性。

立法會鐵路事宜小組委員會成員胡志偉回應指，港鐵要求立法會要在限時內通過追加撥款，對納稅人及立法會不公平，因為一方面政府及港鐵一直無為超支承擔責任，更頻頻以「爛尾」威脅立法會，而更重要的是，政府不能令公眾信服，如實施「一地兩檢」，日後高鐵不會出現內地執法相關在港執行內地法律的情況。

胡志偉指出，政府在高鐵宣佈延誤時，曾向港鐵發信指政府「非常不可能」為高鐵提供額外資金，但最近公開的委託協議顯示，原來港鐵的賠償額設有封頂上限。他指責港鐵及政府互扯貓尾，非但沒有為工程延誤及超支承擔責任，更要求立法會淪為橡皮圖章，被迫在規定時限內通過撥款。

同時，至目前為止，政府更沒有承諾如採用「一地兩檢」，會否修改《基本法》，會否出現內地人員在港執法的情況。他提到，在銅鑼灣書店五人疑似被非法拘捕的事件後，政府必須有明確承諾，日後高鐵不會出現上述提及的情況，才能釋除港人的疑慮。而在政府作出這些保證，令公眾安心之前，立法會根本不應批出追加撥款。

立法會鐵路事宜小組委員會委員 胡志偉

2016年2月1日