今日有報道指，內地取消在鄰近香港的4個高鐵車站(福田、深圳北、虎門及廣州南站)設置邊檢設施，或會放棄在高鐵實施「兩地兩檢」的安排。

立法會交通事務委員會委員胡志偉表示，有關行徑會令人質疑中央與特區政府是為「一地兩檢」製造既定事實，將「兩地兩檢」的可能性全封「後門」，強迫香港人在兩個爛蘋果中二選一，一是接受「一地兩檢」，讓內地人員在港執法；二是高鐵「爛尾」。

    胡志偉指出，由於政府從來無保證「一地兩檢」能夠在不修訂《基本法》，破壞一國兩制的情況下實施，因此任何時候均應考慮要採用「兩地兩檢」的情況。據該報道指出，政府自2010年起亦一直有考慮與內地互設邊境設施，準備有需要時施行「兩地兩檢」，然而內地最近卻取消邊防設施的安排，令人質疑特區政府及內地政府有意強推「一地兩檢」，透過高鐵實施「一地兩檢」，強行在《基本法》打開缺口。

    他重申，政府一直迴避會否透過釋法、修改基本法等手段，在港引入內地法律，令港人一直無法釋疑，政府是否有其他目的，藉高鐵為引進更多內地法律在港執行而鋪路。如果政府為推行「一地兩檢」，而全面封殺其他可行方案，只會更加引證政府有其他政治任務。他指出，如此只會令高鐵的追加撥款引起更大爭議，因為港人絕不願在為政府及港鐵的失誤「埋單」之餘，更要承受犧牲「一國兩制」，有更多內地法律引進香港的後果。

立法會交通事務委員會委員 胡志偉