政府向立法會提交文件，表示正研究推出優質的士服務，包括以專營權形式經營。立法會交通事務委員會成員胡志偉批評，政府的建議變相押注在另一種受嚴格規管的壟斷形態，只會窒礙其他競爭者加入及發展，無法提升出租車服務質素。他建議，政府應該讓所有有志從事載客取酬的營運人士，均可以將其私家車登記，然後取得載客經營執照，讓有關人士可在低門檻下參與經營優質的士服務，以增加的士行業的競爭性，從而改善及提升的士服務。

胡志偉表示，的士現在已是以壟斷形態經營，所提供的服務水平已良莠不齊，政府根本不應再重蹈覆轍，新增多一個壟斷形式，依靠壟斷來監管的士的服務質素。他認為，的士行業只要透過競爭，開放自由市場，引入更多競爭者，已能提升的士服務。加上，近年已有許多透過手機應用程式召喚出租車輛出現，市民對有關服務的需求不斷增加，這反映市民對的士服務缺乏競爭及服務質素下降感不滿。

胡志偉認為政府沒有正視問題，漠視手機及網上召喚私家車作出租車的存在，促請當局改變思維，推出措施增加的士服務的競爭。

立法會交通事務委員會委員 胡志偉