今日， 航空發展與機場三跑道系統諮詢委員會舉行會議討論機場三跑道系統事宜，會後委員會主席、運輸及房屋局局長張炳良表示會議主要討論三跑道系統的內容和進展，以及將來的融資及建設費釐定等問題。立法會交通事務委員會成員胡志偉認為，該委員會的討論只集中興建過程遇到的問題，但卻迴避不少市民極為關注的一個基本問題—即如何解決香港與鄰近機場空域使用事宜，以免機場三跑道「得物無所用」，最後淪為大白象工程。

胡志偉提到，市民當然關注興建三跑道帶來的代價，例如融資問題及對海洋生態的影響。但更重要的是，政府及機場管理局在過去一年一直無法回答，珠三角空域問題會否影響未來的實際航班升降量。張炳良在今日記者會更提到，2007年的香港與內地及澳門民航部門制定的《珠江三角洲地區空中交通管理規劃與實施方案》是方向而非措施，胡志偉質疑，政府至今仍沒有提供任何令人信服的實證指出三地如何落實改善珠三角空域管制，如此又如何令公眾釋疑，三跑道將來可達致預期的經濟效益？

此外，就最近傳媒引述民航處前線人員對新安裝的空管系統的測試及性能提出質疑，胡志偉認為該系統由2007年立法會批出撥款至今仍未能採用，認為局方有必要要求民航處詳細回應公眾質疑，他亦關注該系統能否配合未來機場的運作。對於運房局指已要求民航處委聘額外的獨立顧問檢視系統，胡志偉要求政府盡快公佈安排及必須妥善回應民航處前線人員所提出的質疑。

立法會議員 胡志偉