今天下午4時，東鐵粉嶺站附近因有絕緣體損壞，導致架空電纜故障，令大批下班市民的行程受阻

立法會交通事務委員會成員胡志偉指出，連同早前大學站及上月輕鐵的故障，今次事件已是今年內發生的第三宗同類事故，問題可能與鐵路系統有關，並非個別事件。他促請政府立即就鐵路系統進行獨立及全面調查，以了解港鐵是否有系統性風險，並將去信立法會鐵路事宜小組要求召開會議跟進事件。

胡志偉表示，按現時機制，每次港鐵發生事故後，運輸署均會要求港鐵限時內提交報告，做法無疑是「自己人查自己人」。即使港鐵聘請海外專家調查，仍難免令公眾懷疑報告是否中立客觀。胡志偉指出，東鐵及輕鐵近期出現接二連三的事故，反映機電工程署的鐵路科有必要對港鐵進行獨立調查，以讓公眾知悉港鐵系統是否有系統性風險，包括日常檢查以至維修系統及程序方面是否存在漏洞。

另外，胡志偉重申政府要落實懲罰港鐵管理層的機制，當每年列車服務出現多次長時間延誤時，必須扣減獎金。民主黨亦要求港鐵及政府公開緊急事故下的應變安排及規模讓公眾參考，並重申要求政府研究強制港鐵必須預留足夠載運量以便疏散受事故影響的乘客。  

立法會交通事務委員會成員　胡志偉

2014年2月18日