民主黨交通政策發言人胡志偉將於今天(2012年11月21日)立法會會議上就本港單車政策向政府提出口頭質詢。提出質詢前，胡志偉與一批民主黨成員及關注單車發展的團體在立法會外踏單車，圍繞立法會一圈，以要求政府全面檢討單車在整體交通政策中的角色和功能、確立其實際角色和功能，及推廣單車友善政策。眾人先於添華道特首辦外集合，然後左轉入夏愨道，再左轉入添美道(路經政府總部)，其後左轉到立法會請願區。
胡志偉表示，單車友善政策的具體內容包括改善各區配套措施和規劃、加強相關宣傳教育、在適當情況下於馬路規劃單車線、設置停泊處、完善安全設施等。同時，民主黨認為加強單車的角色和功能有助切實推動低碳交通運輸體系的發展。
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胡志偉於２０１２年１１月２１日立法會會議上就香港的單車政策提出的口頭質詢 政府的政策是不鼓勵市民在市區以單車作為交通工具，而只視騎單車為一項休閒及康樂活動。就此，政府可否告知本會： （一） 當局會否全面檢討單車在整個運輸系統中應有的角色，並重新考慮把單車列為通用交通工具之一，以切實推動低碳運輸的發展；若會，詳情及時間表為何；若否，原因為何； （二）過去3年，就制訂單車友善政策及完善各區的單車配套措施和規劃，當局每年投放多少資源(包括投放於宣傳教育的資源)，以及有何成果(例如增設的單車線長度及單車停放位數目、完善安全設施的工作等)，並按年及工作項目列出分項資料；是否知悉，各公共交通工具營辦商就乘客攜帶單車的安排和限制分別為何，以及會否主動要求各營辦商制訂更方便和友善的安排；及 （三）有否制訂客觀的準則，用以評估新發展區(例如西九龍填海發展區及啟德發展區)是否適合採用單車作為主要的代步工具，並推行相關的試驗計劃；若否，原因為何；若有制訂準則，詳情為何，曾採用該等準則評估哪些新發展區，以及有關的規劃詳情為何？ |
交通政策發言人 胡志偉
