民主黨於2011年6月11日(星期六)舉行「低碳生活；愛自己、愛地球」的單車遊活動，以行動向公眾宣揚實踐低碳生活、多以單車代步的訊息。民主黨的單車隊伍由元朗西鐵站出發，最後到達天水圍濕地公園完成整個旅程。交通運輸佔香港溫室氣體排放總量的18%，是第二大的排放源頭。民主黨主張政府把步行及單車納入整體交通政策的制訂及規劃中，以切實推動低碳交通運輸體系的發展。

事實上，政府只將單車歸納為一種休閒及康樂活動，及一直未有重視步行及單車在本港交通運輸的角色和功能。政府曾表示，「政府當局的政策是以公共運輸系統作為主要交通工具，鼓勵市民使用集體運輸系統和其他公共交通服務。由於本港道路網絡及公共交通系統完善， 加上一般道路交通繁忙， 路面空間有限， 因此， 基於道路安全的考慮， 政府當局並不鼓勵市民在市區以單車作為交通工具。 」 就此，民主黨希望透過是次踏單車活動，促請政府制訂長遠的單車政策，完善各區單車管理的設備(例如單車停泊處)及單車徑的規劃，以便踏單車的市民可享用更高質素的服務和設施；同時應積極發展及改善地區的行人天橋及行人隧道網絡；於地區行人道加設上蓋、扶手電梯及升降機，減少人、車爭路的情況。

現時，不少地區的單車徑都是斷斷續續的，難以與不同區域的單車徑相連和接駁，民主黨促請政府檢視和完善整體單車徑的規劃，讓踏單車的市民可從一區域出發，暢通無阻地到達另一區域。 另外，民主黨認為，加重步行與單車在整體運輸策略的角色可分擔其他交通工具(尤其是短途交通)的負擔和使用量，從而有機會減少路面車輛數目，以及減少溫室氣體排放。與此同時，步行與單車屬運動的一種，多進行此類活動亦可使城市人的身體健康狀況得以改善。 現時，新界區有長約170公里的公共單車徑及逾40000個大部分設置於鐵路站的公共單車停放位。

秘書長 張賢登  

元朗區議員 黃偉賢

2011年6月11日