民主黨立法會議員李華明聯同消費者權益政策小組今天與環境局能源及可持續發展科副秘書長劉利群召開會議，討論本港油產品零售價與國際油價走勢不符合問題。李議員要求政府加強監管油公司，提高油產品零售價定價的透明度，確保油產品價格沒有不合理地抬高，避免進一步刺激通脹。

 

李議員指出，過去4年國際油價經歷多次大幅波動，但本港油產品零售價並沒有跟隨國際油價走勢而變動，零售價加快減慢的情況經常出現(附件1)。2008年6 月國際油價達到每桶140美元的歷史性高水平，當時本港車用汽油零售價每公升16.54元，車用柴油每公升11.75元；5月24日國際油價為每桶99.59美元，本港車用汽油零售價為16.30元，車用柴油每公升11.69元。最新的國際油價比08年6月的高位低29%，但本港車用汽油零售價只低1%，而車用柴油零售價低0.5%。由本月初至24日國際油價的累計跌幅約10%，車用汽油零售價和車用柴油零售價累計跌幅只有約3%。

 

他又指出，分析過去4年本港油產品進口價、零售價和毛利潤，發現油公司的毛利潤頗高。車用汽油毛利潤佔進口價百分比由39.73%至148.77%，平均為75.26%；車用柴油毛利潤佔進口價百分比由32.58%至195.60%，平均為102.94%。(附件1) 李議員表示，油產品直接或間接影響各行各業及市民生活，對物價的影響亦不可以忽略。他促請政府加強監管油公司，要求油公司提高定價的透明度，並且進一步加強競爭避免由幾間油公司寡頭壟斷市場損害小市民利益。

 

消費者權益政策小組、民主黨立法會議員　李華明

附件1：車用汽油及柴油進口價、零售價及毛利潤分析