----獨立調查 設立扣分制 停止外判 提高鐵路安全的三大建議 由本年7月至10月中，地鐵已陸陸續續發生了41次服務中斷或延誤事故，鐵路事故的頻密，令社會人士高度關注，立法會交通事務委員會也特別開會討論。 可惜，即使地鐵公司在出事後道歉連連，仍然挽救不了地鐵公司低落的形象。

另外，地鐵故障頻率也沒有減少的趨勢，近乎每隔三數日就出現一次，即以11月9日的事故為例，一段只用了五年的路軌竟然會出現裂痕，令到服務延誤了3小時，幾萬名乘客受阻。 對於地鐵「有認錯，無改過」的態度，民主黨認為不能接受。由於地鐵是大型集體運輸工具，若頻頻出現事故，受害的不只是地鐵公司，乘客也往往會費時失事，甚至出現安全問題。

為了提升整體的鐵路安全水平，民主黨促請進行以下措施： 1) 獨立調查 – 雖然地鐵已委聘獨立的調查機構調查連串事故，然而，為了讓公眾見到調查是公開、公平和公正，我們認為應由政府牽頭進行獨立調查； 2) 設立扣分制度 – 我們建議以每季為基礎，如該季被扣分數等於或超過10分，即可按<<地鐵條例>>第14條所賦予行政長官會同行政會議的權力，向地鐵公司施加罰款。罰款的意義在於讓地鐵公司明白提升鐵路安全的重要性； 3) 停止外判 – 近年地鐵公司不斷將維修工序外判，我們認為，這是地鐵意外頻生的核心原因，為了確保地鐵的維修是保持在最高水平，我們促請地鐵停止外判與維修相關的工作。

交通政策發言人：鄭家富議員

交通政策副發言人：黃偉賢議員

日期 :2004年11月12日